KIT ACCENSIONE ELETTRONICA PINASCO FLYTECH TUNING VOLANO 1.1 Kg VESPA PX 125 150 200 / PE / ARCOBALENO
Sconto promozionale Pinasco -25%
SKU | PN_25356845 |
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Produttore | Pinasco |
MPN | 25356845 |
Paese di fabbricazione | Italia |
Disponibile in 5 giorni lavorativi
Spedizione espressa Gratuita da 149€
Reso accettato entro 14 giorni
Descrizione
KIT ACCENSIONE ELETTRONICA 12V PINASCO "FLYTECH" VOLANO 1,1 KG VESPA PX
KIT ACCENSIONE ELETTRONICO ANTICIPO VARIABILE CON INCLUSI: STATORE, VOLANO Ø20mm, BOBINA E CENTRALINA
MONTA SU MODELLI SENZA AVVIAMENTO ELETTRICO
L’accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualita’ affidabile e duraturo nel tempo.
CARATTERISTICHE:
Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell’albero motore.
- Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate.
- I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l’utilizzo degli estrattori originali Piaggio per semplificare lo smontaggio, la superficie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione, mantenendo il filetto interno sempre in perfette condizioni.
- La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni piu’ gravose, aumentando il flusso daria del 20%.
- Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione dell’accensione.
KIT ACCENSIONE ELETTRONICO ANTICIPO VARIABILE CON INCLUSI: STATORE, VOLANO Ø20mm, BOBINA E CENTRALINA
MONTA SU MODELLI SENZA AVVIAMENTO ELETTRICO
L’accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualita’ affidabile e duraturo nel tempo.
CARATTERISTICHE:
Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell’albero motore.
- Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate.
- I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l’utilizzo degli estrattori originali Piaggio per semplificare lo smontaggio, la superficie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione, mantenendo il filetto interno sempre in perfette condizioni.
- La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni piu’ gravose, aumentando il flusso daria del 20%.
- Il supporto dello statore in alluminio pressofuso con una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione dell’accensione.
Spedizione e Resi
Recensioni
Compatibilità